EXEED Exlantix ES (2024 – н.в., I)

Exeed Exlantix ES

Exeed выводит на рынок новую лигу — суббренд Exlantix. Модель ES - это не просто машина, это заявление о том, что Китай может делать конкурентов Porsche Taycan и Tesla Model S. Дизайн ES — это цитата будущего: плавные обводы, заниженный силуэт фастбэка, активное антикрыло и футуристическая оптика. Интерьер поражает отсутствием привычных вещей и присутствием необычных. Экран мультимедиа большой и яркий, но главное — материалы. Кожа Nappa, алькантара на потолке, отсутствие физических кнопок и фишки вроде электронных доводчиков всех четырех дверей и бардачка с кодовым замком. Самое интересное — пассажирское кресло может быть оснащено оттоманкой (подставкой для ног), как в представительских седанах . В версии Sport два электромотора суммарной мощностью 469 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4.6 секунды. Седан оснащается пневмоподвеской с системой CDC. Запас хода у гибридной версии — 1231 км, при этом на электричестве можно проехать 180 км. Гибридный ES расходует 6.4 литра на 100 км, сочетая тишину электрокара с дальнобойностью обычного авто.